อุปกรณ์ยกถังวัสดุ

• การนําเสนอลักษณะ:

• อุปกรณ์นี้เป็นอุปกรณ์ขนส่งแนวตั้งที่ใช้กันทั่วไปในโรงงานโยงกลไก ซึ่งยกและขนส่งวัสดุด้านล่างไปยังตําแหน่งสูงที่กําหนดประหยัดพื้นที่ในโรงงาน. ใช้หลักๆในการยกทรายเก่า ทรายเสีย ทรายใหม่ ทรายสะอาด และวัสดุโลหะโลหะอื่นๆ

• รายละเอียด:

• 1โครงสร้างที่ง่าย, ขนาดเล็ก, น้ําหนักเบา, การประกอบและการบํารุงรักษาสะดวก
  2ความจุในการขนส่งขนาดใหญ่ ความเร็วเร็วสูง ความสูงในการขนส่งสูง และรอยเท้าเล็ก
  3- วัสดุที่ปรับปรุงขึ้นไม่เสียหายง่ายและมีมลพิษน้อย
  4สามารถปิดและขนส่งเพื่อลดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมและให้ความสะอาดของสิ่งแวดล้อมการผลิต
  5ความสามารถปรับปรุงที่แข็งแกร่ง สามารถใช้ในระบบส่งอากาศสําหรับวัสดุต่างๆ

รายการปารามิเตอร์แบบทั่วไป:

•  

  ลิฟท์ถังประกอบด้วยฮอปเปอร์, อุปกรณ์ขับเคลื่อน, รอลเลอร์ด้านบนและด้านล่าง (หรือสเปรคเกต), เทปทนความร้อน (หรือโซ่การดึง), อุปกรณ์การยืดหยุ่นและกล่อง;

   

   

  

   

   

  ความสูงของลิฟท์ถังวัสดุถูกปรับเปลี่ยนตามความต้องการจริงของอุปกรณ์สนับสนุนและความสามารถและขนาดของโมเดลของลิฟท์ยังได้รับการเลือกตามความสามารถในการประมวลผลของระบบการบําบัดทราย;

   

  แต่ละลิฟท์ถังวัสดุส่วนตัวได้รับอุปกรณ์อํานวยความสะดวกกับ anti หักหัก roller ภายในเพื่อป้องกันหักเข็มขัดและประตูการบํารุงรักษาถูกจัดไว้สําหรับการทําความสะอาดง่าย, การบํารุงรักษา,และการสังเกต;

   

   

  

   

   

  1อุปกรณ์การส่งของลิฟท์ถังรับรองเครื่องลดกระบอกและมีอุปกรณ์ย้อนหลัง ทําให้โครงสร้างการส่งคอมแพคต์และบรรลุการส่งยืดหยุ่นมันสามารถไม่เพียงแต่รับประกันการดําเนินงานอย่างเรียบร้อย, แต่ยังปกป้องเครื่องยนต์ลดและส่วนประกอบการดึงและรักษาวัสดุในสภาพคงที่ระหว่างการปิด

   

  2. ส่วนล่างของลิฟท์ถังรับรองอุปกรณ์กดหมัดหนักและอุปกรณ์ปรับบอลท์, ซึ่งสามารถรักษาแรงกดอัตโนมัติคงที่. เมื่อเข็มขัดยืด,สามารถปรับได้โดยอัตโนมัติ เพื่อป้องกันการลื่นของเข็มขัด. โฮปเปอร์มีความอดทนที่แน่นอนต่อการจมที่เกิดจากมัน ซึ่งสามารถปกป้องแกนด้านล่างและส่วนประกอบอื่น ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ The weight of the counterweight blocks on both sides needs to be determined based on whether the two sides of the bottom wheel are balanced and whether the lifting belt of the elevator can be tensioned; การเพิ่มบอลท์เพื่อการปรับให้ละเอียด สามารถให้ความสมดุลในทั้งสองด้านของล้อด้านล่าง, รับประกันว่าเข็มขัดไม่เบี่ยงเบนระหว่างการทํางาน.

   

   

   

  

   

   

  3. สปริงสีอย่างเท่าเทียมกันหลังจากที่เสร็จสิ้นการประกอบงาน, การผสมผสาน, การเคลือบและกระบวนการอื่น ๆ; การสปริงกันสนิมส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นสีด้านล่างและสีภายนอกสีของการพ่นสีภายนอกที่ตรงกันตามสีของระบบการรักษาทั้งหมดและพื้นผิวสีภายนอกยังสามารถเลือกสําหรับการฉีดตามความต้องการของผู้ใช้

   

   

ครับ